Val di Chiana
Castello di Civitella in Val di Chiana.
venerdì 26 agosto 2011
giovedì 25 agosto 2011
Scontro frontale sulla Due Mari, il sindaco Fanfani: "Contesto tutto quello che ha detto Tricca"
Scontro frontale sulla Due Mari, il sindaco Fanfani: "Contesto tutto quello che ha detto Tricca"
Mercoledì 24 Agosto 2011 12:43
Giuseppe Fanfani, sindaco di Arezzo
Contesto le dichiarazioni rilasciate dal Presidente della Camera di Commercio, Giovanni Tricca, sulla Due Mari. Sia per questioni di merito che di metodo.
Iniziamo dal merito:
1. Non condivido assolutamente la tesi di abbandonare e quindi non realizzare il Nodo di Olmo. Ciò significherebbe rinunciare ad oltre 20 anni di battaglie dell’intera comunità aretina per il completamento della Due Mari ed offrire un’ottima sponda al Governo che di questa strada non vuole più sentir parlare. Ricordo che il Nodo di Olmo è già progettato nel tratto San Zeno – Magnanina e spostare questo progetto dal cassetto al cestino vuol dire fare un grande danno ad Arezzo ed al suo sistema economico e un grande favore a Governo e Anas.
2. Non posso non essere poi stupito dal fatto che la Camera di Commercio dia per scontato un nuovo tracciato che, con evidenza e senza possibilità di smentita, sarebbe fortemente impattante sia sulla collina che sulla valle di Agazzi. E’ un’ipotesi che sarebbe in grado di determinare solo danni ambientali a questa zona, e di “tagliare” in due, con una grande arteria, il territorio di Arezzo.
3. Infine, e questa è la terza osservazione di merito, valuto assolutamente inaccettabile il sistema di finanziamento dell’opera che finirebbe per gravare, per due terzi, sulla realtà aretina e in particolare per un terzo sui proprietari dei terreni che verrebbero espropriati per la realizzazione della strada e del relativo “corridoio” ai lati della carreggiata. Espropriati a prezzo agricolo lasciando alla società esecutrice dell’opera la possibilità di rivalutazione ed edificazione. Un meccanismo che la Camera di Commercio dovrebbe spiegare meglio a tutti i cittadini che, volenti o nolenti, si ritroverebbero coinvolti in questo progetto.
4. Arrivo alla questione di metodo. Le competenze urbanistiche sono del Comune di Arezzo. Per dettato normativo e per scelta politica, non sono disponibile a far decidere le sorti del territorio aretino da alcun soggetto che non abbia competenze istituzionali. La responsabilità delle scelte, nei confronti dei cittadini, sono dell’Amministrazione comunale e sono intenzionato a difenderle fino in fondo e senza eccezioni nei confronti di chiunque.
Mercoledì 24 Agosto 2011 12:43
Giuseppe Fanfani, sindaco di Arezzo
Contesto le dichiarazioni rilasciate dal Presidente della Camera di Commercio, Giovanni Tricca, sulla Due Mari. Sia per questioni di merito che di metodo.
Iniziamo dal merito:
1. Non condivido assolutamente la tesi di abbandonare e quindi non realizzare il Nodo di Olmo. Ciò significherebbe rinunciare ad oltre 20 anni di battaglie dell’intera comunità aretina per il completamento della Due Mari ed offrire un’ottima sponda al Governo che di questa strada non vuole più sentir parlare. Ricordo che il Nodo di Olmo è già progettato nel tratto San Zeno – Magnanina e spostare questo progetto dal cassetto al cestino vuol dire fare un grande danno ad Arezzo ed al suo sistema economico e un grande favore a Governo e Anas.
2. Non posso non essere poi stupito dal fatto che la Camera di Commercio dia per scontato un nuovo tracciato che, con evidenza e senza possibilità di smentita, sarebbe fortemente impattante sia sulla collina che sulla valle di Agazzi. E’ un’ipotesi che sarebbe in grado di determinare solo danni ambientali a questa zona, e di “tagliare” in due, con una grande arteria, il territorio di Arezzo.
3. Infine, e questa è la terza osservazione di merito, valuto assolutamente inaccettabile il sistema di finanziamento dell’opera che finirebbe per gravare, per due terzi, sulla realtà aretina e in particolare per un terzo sui proprietari dei terreni che verrebbero espropriati per la realizzazione della strada e del relativo “corridoio” ai lati della carreggiata. Espropriati a prezzo agricolo lasciando alla società esecutrice dell’opera la possibilità di rivalutazione ed edificazione. Un meccanismo che la Camera di Commercio dovrebbe spiegare meglio a tutti i cittadini che, volenti o nolenti, si ritroverebbero coinvolti in questo progetto.
4. Arrivo alla questione di metodo. Le competenze urbanistiche sono del Comune di Arezzo. Per dettato normativo e per scelta politica, non sono disponibile a far decidere le sorti del territorio aretino da alcun soggetto che non abbia competenze istituzionali. La responsabilità delle scelte, nei confronti dei cittadini, sono dell’Amministrazione comunale e sono intenzionato a difenderle fino in fondo e senza eccezioni nei confronti di chiunque.
mercoledì 24 agosto 2011
martedì 23 agosto 2011
lunedì 22 agosto 2011
Iscriviti a:
Post (Atom)