Incontro pubblico sul sociale ad Arezzo con l’assessore Allocca
(Fonte : Ufficio Stampa Comunale)
Si svolgerà giovedì 17 febbraio 2011 alle ore 17.00 nella sala Giostra del Saracino del palazzo comunale di Arezzo, l’incontro tra l’assessore regionale Salvatore Allocca
e gli operatori e lavoratori sociali della città di Arezzo. Tema dell’incontro/confronto, organizzato dalla Federazione della Sinistra di Arezzo, saranno proprie le politiche sociali nella città di Arezzo.
Ci troviamo di fronte ad esigenze che mutano rapidamente con il cambiamento della città. Dall’invecchiamento della popolazione, ai problemi d’integrazione dei nuovi cittadini migranti, alle nuove e vecchie disabilità. Arezzo per anni esperienza avanzata studiata in tutta Europa per la qualità didattica dei suoi asili nido, si trova a fare i conti con la crisi economica che colpisce fortemente le famiglie dei lavoratori e di chi è costretto ad una vita precaria. I tagli al welfare apportati ai bilanci comunali in seguito ai tagli dei trasferimenti da parte dello Stato, rischiano non solo di fare arretrare la qualità della vita nella nostra città, ma anche di farne saltare il tessuto solidale e civile che ne ha consentito fino ad oggi una sostanziale tenuta. Il sociale sembra uscire dalle agende politiche delle amministrazioni pubbliche in linea con una privatizzazione dei bisogni (si pensi al fenomeno delle badanti) che scarica sui singoli o sulle famiglie, tutto il suo peso (e dramma) quasi non fosse più un problema dell’intera comunità. Per la Federazione della Sinistra è necessario al contrario il rilancio di un nuovo e partecipato welfare pubblico, che valorizzi i saperi e le tante esperienze che il nostro territorio vanta. Nasce da questa esigenza l’idea di un confronto aperto tra Salvatore Allocca, assessore regionale alle politiche sociali, all’integrazione e alla casa che nella giunta regionale della Toscana rappresenta la Federazione della Sinistra, e il mondo della cooperazione sociale, delle istituzioni, del terzo settore e dei lavoratori e delle lavoratrici sociali. Si tratta dell’assessore della giunta Rossi che nei mesi scorsi salì sul tetto dell’Albergo Popolare di Firenze per denunciare l’insostenibilità dei tagli del governo alle politiche per il welfare (si veda foto allegata)
L’incontro, aperto alla cittadinanza -e al quale sono stati inviati il sindaco Fanfani , la giunta comunali e i gruppi consiliari- sarà introdotto dagli interventi dell’assessora comunale Aurora Rossi e dal presidente delle commissione consiliare politiche sociali Cristiano Rossi. Tra gli interventi previsti anche quello di Antonio Ferraro responsabile nazionale politiche sociali del Partito della Rifondazione Comunista.
Val di Chiana
Castello di Civitella in Val di Chiana.
mercoledì 16 febbraio 2011
martedì 15 febbraio 2011
domenica 13 febbraio 2011
sabato 12 febbraio 2011
venerdì 11 febbraio 2011
giovedì 10 febbraio 2011
mercoledì 9 febbraio 2011
Tre cantieri aperti e un appalto concluso: si sviluppa la “maglia” delle piste ciclabili in città
Tre cantieri aperti e un appalto concluso: si sviluppa la “maglia” delle piste ciclabili in città
(Comune di Arezzo - Servizio Comunicazione)
Acropoli e Giotto: cantieri aperti e piste ciclabili in fase di realizzazione. Dall’altra parte della città operai al lavoro anche per quella dell’ospedale San Donato / via Nenni. Finanziata e appaltata, con lavori quindi prossimi all’avvio, la pista che unirà via della Fiorandola e via Calamandrei.
Il nuovo sistema delle piste ciclabili di Arezzo è stato presentato stamani dal Sindaco Fanfani e dagli assessori Banchetti e Dringoli. “È un tassello fondamentale della nuova e futura mobilità in città – ha ricordato Fanfani. Puntiamo a ridurre la ‘pressione’ delle auto e le piste ciclabili, insieme alla Lancetta, al nuovo sistema del trasporto locale e ai nuovi parcheggi, sono elementi decisivi”.
“Il Piano urbano della mobilità – ha sottolineato l’assessore Banchetti – prevede uno specifico piano della mobilità ciclabile. Vogliamo rendere il sistema integrato e quindi più efficiente. 14 chilometri sono già disponibili e stiamo lavorando alla realizzazione di altri 22. Puntiamo a chiudere in tempi brevi il sistema delle piste ciclabili”.
L’assessore Dringoli ha presentato i lavori in corso. “La prima parte dai giardini di via Beato Angelico, con percorso via Raffaello Sanzio - via Giotto, collega le piste ciclabili di via dell’Acropoli (anch’essa in corso di realizzazione) a quelle interne al Parco Pertini. E questo con un investimento di quasi 221mila euro. Questa realizzazione consente di mettere in comunicazione il centro città con tutta la zona est attraverso un percorso sicuro, immerso nel verde e senza disagi per il traffico veicolare”.
La pista ciclabile ha una lunghezza complessiva di 790 metri, viene realizzata seguendo le aree verdi a margine di via Raffaello Sanzio e viale Giotto e assumerà conformazioni differenti secondo il contesto in cui è inserita: nel tratto davanti alle abitazioni in prossimità del Parco Pertini e a quelle di Piazza Giotto, il percorso sarà realizzato in asfalto tradizionale, verniciato di rosso con apposita resina e delimitato da strisce di segnaletica orizzontale e sarà affiancato da attiguo percorso pedonale.
Nel tratto laterale a via Giotto, in corrispondenza del parco ove è collocato il monumento all’artigliere, verrà realizzato un percorso solo ciclabile, ampliando l’attuale marciapiede parallelo a viale Giotto, sempre in asfalto con finitura superficiale con vernice a resina di colore rosso e delimitato nel lato a confine con il verde da cordonato.
Completa l’opera, la pubblica illuminazione distribuita uniformemente sull’intero percorso che è quindi di ottima fruibilità viste le modeste pendenze e l’area nella quale si sviluppa.
La seconda pista ciclabile in fase di realizzazione è nella via vecchia dell’Acropoli a fianco del torrente Bicchieraia ed è di collegamento delle piste ciclabili da Largo Campioni alla nuova viabilità del Pantano.
L’intervento prevede di realizzare un percorso ciclopedonale a collegamento dei tratti già realizzati nel centro della città e nelle zone periferiche del Pantano, Marchionna e Staggiano.
Le caratteristiche del progetto sono riferite alla necessità di rendere il percorso più fruibile e più sicuro, senza alterarne l’equilibrio ambientale intervenendo in maniera misurata evitando d’invadere un’oasi verde inserita nella città.
La pista ciclabile e pedonale, della lunghezza complessiva di circa 800 metri, viene realizzata seguendo la vecchia via dell’Acropoli e assumerà conformazioni differenti secondo il contesto in cui è inserita.
Completa l’opera la realizzazione di una staccionata in legno lungo l’argine a tutela del percorso contro la caduta nel torrente e con la dotazione dell’illuminazione pubblica sull’intero tratto.
Il percorso progettato, in base al tipo di pavimentazione scelta e alla pendenza modesta del tracciato, è accessibile a tutti e inoltre, per una miglior fruibilità, sono state inserite a una distanza media di circa 100 metri delle isole di sosta e riposo che potranno in futuro essere dotate di arredo urbano quali panchine e cestini.
In fase di realizzazione è infine una pista ciclabile in via Pietro Nenni sino all’ingresso dell’ospedale San Donato, a proseguo di quella già realizzata sino alla rotatoria di innesto tra le vie Pietro Nenni e Don Minzioni. Investimento 240.000 euro.
Il percorso ciclabile si articola in tre segmenti differenti per caratteristiche tipologiche e tecniche: il primo compreso tra la pista esistente su via Pietro Nenni, all’altezza della rotatoria per l’ospedale, e l’attraversamento di viale Kennedy; il secondo compreso tra viale Kennedy e via De Gasperi e il terzo tra via De Gasperi e l’ospedale.
L’intervento prevede di realizzare un percorso ciclabile adeguato e sicuro di collegamento tra le piste esistenti dei quartieri Tortaia e Meridiana, che si interrompono a seguito del sottopasso pedonale della rotatoria in viale Don Minzoni, e l’ingresso principale dell’ospedale San Donato.
Il percorso rappresenta un tratto importante ai fini della connessione tra l’attuale pista esistente lungo il canale maestro della Chiana con il polo universitario, con il centro storico della città e con la stazione ferroviaria.
La pista ciclabile avrà una lunghezza complessiva di circa 350 metri e una larghezza di 2,50 metri (bidirezionale) e sarà su corsia riservata, realizzata in parte adiacente al marciapiede pedonale. Si prevede inoltre di dotare il percorso ciclabile di illuminazione pubblica a servizio sia della pista che del marciapiede
(Comune di Arezzo - Servizio Comunicazione)
Acropoli e Giotto: cantieri aperti e piste ciclabili in fase di realizzazione. Dall’altra parte della città operai al lavoro anche per quella dell’ospedale San Donato / via Nenni. Finanziata e appaltata, con lavori quindi prossimi all’avvio, la pista che unirà via della Fiorandola e via Calamandrei.
Il nuovo sistema delle piste ciclabili di Arezzo è stato presentato stamani dal Sindaco Fanfani e dagli assessori Banchetti e Dringoli. “È un tassello fondamentale della nuova e futura mobilità in città – ha ricordato Fanfani. Puntiamo a ridurre la ‘pressione’ delle auto e le piste ciclabili, insieme alla Lancetta, al nuovo sistema del trasporto locale e ai nuovi parcheggi, sono elementi decisivi”.
“Il Piano urbano della mobilità – ha sottolineato l’assessore Banchetti – prevede uno specifico piano della mobilità ciclabile. Vogliamo rendere il sistema integrato e quindi più efficiente. 14 chilometri sono già disponibili e stiamo lavorando alla realizzazione di altri 22. Puntiamo a chiudere in tempi brevi il sistema delle piste ciclabili”.
L’assessore Dringoli ha presentato i lavori in corso. “La prima parte dai giardini di via Beato Angelico, con percorso via Raffaello Sanzio - via Giotto, collega le piste ciclabili di via dell’Acropoli (anch’essa in corso di realizzazione) a quelle interne al Parco Pertini. E questo con un investimento di quasi 221mila euro. Questa realizzazione consente di mettere in comunicazione il centro città con tutta la zona est attraverso un percorso sicuro, immerso nel verde e senza disagi per il traffico veicolare”.
La pista ciclabile ha una lunghezza complessiva di 790 metri, viene realizzata seguendo le aree verdi a margine di via Raffaello Sanzio e viale Giotto e assumerà conformazioni differenti secondo il contesto in cui è inserita: nel tratto davanti alle abitazioni in prossimità del Parco Pertini e a quelle di Piazza Giotto, il percorso sarà realizzato in asfalto tradizionale, verniciato di rosso con apposita resina e delimitato da strisce di segnaletica orizzontale e sarà affiancato da attiguo percorso pedonale.
Nel tratto laterale a via Giotto, in corrispondenza del parco ove è collocato il monumento all’artigliere, verrà realizzato un percorso solo ciclabile, ampliando l’attuale marciapiede parallelo a viale Giotto, sempre in asfalto con finitura superficiale con vernice a resina di colore rosso e delimitato nel lato a confine con il verde da cordonato.
Completa l’opera, la pubblica illuminazione distribuita uniformemente sull’intero percorso che è quindi di ottima fruibilità viste le modeste pendenze e l’area nella quale si sviluppa.
La seconda pista ciclabile in fase di realizzazione è nella via vecchia dell’Acropoli a fianco del torrente Bicchieraia ed è di collegamento delle piste ciclabili da Largo Campioni alla nuova viabilità del Pantano.
L’intervento prevede di realizzare un percorso ciclopedonale a collegamento dei tratti già realizzati nel centro della città e nelle zone periferiche del Pantano, Marchionna e Staggiano.
Le caratteristiche del progetto sono riferite alla necessità di rendere il percorso più fruibile e più sicuro, senza alterarne l’equilibrio ambientale intervenendo in maniera misurata evitando d’invadere un’oasi verde inserita nella città.
La pista ciclabile e pedonale, della lunghezza complessiva di circa 800 metri, viene realizzata seguendo la vecchia via dell’Acropoli e assumerà conformazioni differenti secondo il contesto in cui è inserita.
Completa l’opera la realizzazione di una staccionata in legno lungo l’argine a tutela del percorso contro la caduta nel torrente e con la dotazione dell’illuminazione pubblica sull’intero tratto.
Il percorso progettato, in base al tipo di pavimentazione scelta e alla pendenza modesta del tracciato, è accessibile a tutti e inoltre, per una miglior fruibilità, sono state inserite a una distanza media di circa 100 metri delle isole di sosta e riposo che potranno in futuro essere dotate di arredo urbano quali panchine e cestini.
In fase di realizzazione è infine una pista ciclabile in via Pietro Nenni sino all’ingresso dell’ospedale San Donato, a proseguo di quella già realizzata sino alla rotatoria di innesto tra le vie Pietro Nenni e Don Minzioni. Investimento 240.000 euro.
Il percorso ciclabile si articola in tre segmenti differenti per caratteristiche tipologiche e tecniche: il primo compreso tra la pista esistente su via Pietro Nenni, all’altezza della rotatoria per l’ospedale, e l’attraversamento di viale Kennedy; il secondo compreso tra viale Kennedy e via De Gasperi e il terzo tra via De Gasperi e l’ospedale.
L’intervento prevede di realizzare un percorso ciclabile adeguato e sicuro di collegamento tra le piste esistenti dei quartieri Tortaia e Meridiana, che si interrompono a seguito del sottopasso pedonale della rotatoria in viale Don Minzoni, e l’ingresso principale dell’ospedale San Donato.
Il percorso rappresenta un tratto importante ai fini della connessione tra l’attuale pista esistente lungo il canale maestro della Chiana con il polo universitario, con il centro storico della città e con la stazione ferroviaria.
La pista ciclabile avrà una lunghezza complessiva di circa 350 metri e una larghezza di 2,50 metri (bidirezionale) e sarà su corsia riservata, realizzata in parte adiacente al marciapiede pedonale. Si prevede inoltre di dotare il percorso ciclabile di illuminazione pubblica a servizio sia della pista che del marciapiede
martedì 8 febbraio 2011
Incidente stradale sulla E45 cinque i feriti
Incidente stradale sulla E45 cinque i feriti
Tamponamento sulla E45 in direzione Roma ieri pomeriggio alle 17.00 al confine tra Toscana e Umbria, precisamente fra gli svincoli di Sansepolcro sud e S.Giustino. Cinque in tutto le persone ferite. Un uomo a bordo di una Renault Scenic si è scontrato con un Grand Cherokee con a bordo altre 4 persone originarie dello Sri Lanka. Il conducente di quest’ultimo veicolo versa in gravi condizioni, a causa di un arresto cardiaco per il quale è stato necessario il ricovero all’ospedale di Perugia. La rimozione delle autovetture è stata più impegnativa del previsto, tanto che sono dovuti intervenire i vigili del fuoco di Sansepolcro, Città di Castello e Arezzo. La Polizia Stradale di Città di Castello ha avuto invece l’incarico di effettuare i rilievi e far defluire il traffico che ha avuto come punti critici i sopracitati svincoli.
Tamponamento sulla E45 in direzione Roma ieri pomeriggio alle 17.00 al confine tra Toscana e Umbria, precisamente fra gli svincoli di Sansepolcro sud e S.Giustino. Cinque in tutto le persone ferite. Un uomo a bordo di una Renault Scenic si è scontrato con un Grand Cherokee con a bordo altre 4 persone originarie dello Sri Lanka. Il conducente di quest’ultimo veicolo versa in gravi condizioni, a causa di un arresto cardiaco per il quale è stato necessario il ricovero all’ospedale di Perugia. La rimozione delle autovetture è stata più impegnativa del previsto, tanto che sono dovuti intervenire i vigili del fuoco di Sansepolcro, Città di Castello e Arezzo. La Polizia Stradale di Città di Castello ha avuto invece l’incarico di effettuare i rilievi e far defluire il traffico che ha avuto come punti critici i sopracitati svincoli.
lunedì 7 febbraio 2011
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